Un puñado de potenciales interesados, incluidas firmas privadas, está mirando a BlackBerry Ltd, pero los primeros indicios sugieren que el interés es débil y que los compradores están viendo partes y no a toda la compañía en su conjunto, dijeron varias fuentes familiarizadas con el asunto.
Las firmas privadas están mayormente interesadas en negocios como el sistema operativo de BlackBerry y las patentes relacionadas con su teclado, dijeron dos de las fuentes.
Sin embargo, una posibilidad es que un fondo de pensiones canadienses se una a un inversor para comprar toda la compañía, que actualmente tiene un valor de poco más de US$5.000 millones, dijo una de las fuentes.
El mayor accionista de BlackBerry, Fairfax Financial Holdings Ltd, se ha acercado a varios fondos grandes de inversión canadienses para llegar a un acuerdo que permita que el fabricante canadiense de smartphones pase a ser una firma privada, reportó Reuters la semana pasada.
En los últimos días, unas pocas firmas privadas han firmado acuerdos de confidencialidad o han aceptado reuniones con la compañía para tener acceso a sus libros contables, dijeron las fuentes, y añadieron que el proceso de venta comenzaría en unas semanas.
BlackBerry declinó hacer comentarios.
Fuentes del sector han dicho que varias de las más grandes firmas privadas y algunos de los fabricantes asiáticos de hardware decidieron no ir en busca de BlackBerry. Sin embargo, las fuentes añadieron que algunos activos de la compañía podrían ser de interés para compradores.
De acuerdo a analistas, los activos de BlackBerry incluyen un servicio que pese a haberse contraído está bien considerado y se apoya en su sistema de mensajería. Su valor sería de entre US$3.000 y US$4.500 millones.
Además están las patentes, que podrían valer entre US$2.000 y US$3.000 millones, y US$3.100 millones en efectivo e inversiones.
Incluso con una estimación conservadora, esto es más que los US$5.400 millones de valor de mercado de la compañía. Los analistas dijeron que los smartphones que llevan su nombre tienen un valor bajo o nulo, y podría costar US$2.000 millones cerrar la unidad que los fabrica.
