MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
El mercado de motocicletas cerró el año con 1,1 millones de unidades registradas
Agregue a sus temas de interés
Bajaj, AKT y Yamaha encabezaron los registros de motocicletas nuevas en 2025 con 180.572, 175.555 y 167.512 unidades vendidas en el transcurso del año pasado respectivamente
El mercado de motocicletas cerró 2025 con uno de los desempeños más altos de la última década. De acuerdo con el informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y Fenalco, el sector cerró el año con más de 1,1 millones de unidades registradas.
Entre enero y diciembre de 2025, el registro de motocicletas nuevas creció 34,94% frente al acumulado de 2024, una cifra que reafirma la relevancia de este mercado dentro de la estructura económica y social del país.
Al mirar el panorama en diciembre, se registraron 112.310 motocicletas nuevas, lo que representó un crecimiento de 30,86% frente al mismo mes de 2024 confirmando así el papel de este vehículo como uno de los principales medios de movilidad y generación de ingresos en el país.
Bajaj se posicionó como la marca líder del mercado, al pasar de 125.406 unidades en 2024 a 180.572 en 2025, alcanzando una participación de 16,41%. Le siguieron AKT, con 175.555 motocicletas y una cuota de 15,96%, y Yamaha, que registró 167.512 unidades, equivalente a 15,23% del total nacional.
El desempeño de otras marcas tradicionales también fue destacado. Suzuki cerró 2025 con 167.394 registros, creciendo 34,56% frente al año anterior, mientras que Honda alcanzó 136.457 unidades, con una expansión anual de 51,48%, una de las más altas entre las marcas líderes.
TVS y Hero consolidaron su presencia en el mercado, con 84.750 y 83.416 motocicletas registradas, respectivamente, siendo Hero una de las marcas de mayor crecimiento porcentual, con un aumento de 116,5% frente a 2024, lo que evidencia una rápida expansión de su portafolio y posicionamiento en el país.
En la parte baja, Bera pasó de apenas nueve unidades registradas en 2024 a 6.366 en 2025, mientras que Vento y SYM también registraron aumentos superiores a 300% anual.
En el ranking de marcas, Bajaj, AKT y Suzuki encabezaron los registros de motocicletas nuevas en diciembre de 2025. Bajaj se ubicó en el primer lugar con 18.458 unidades registradas, lo que representó una participación de 16,43% del mercado mensual.
AKT ocupó el segundo lugar con 17.133 motocicletas (15,26%), seguida de Suzuki con 16.187 unidades (14,41%).
Honda también tuvo un desempeño destacado, con 15.924 registros y una participación de 14,18%, mientras que Yamaha, aunque se mantuvo dentro del grupo líder, registró una caída de 10,08% frente a diciembre de 2024.
En términos de crecimiento, la marca Hero fue la de mayor expansión dentro del top ocho, con un aumento de 114,47% frente a diciembre del año anterior.
Honda creció 63,11% y Bajaj 43,66%, consolidando su posicionamiento en el mercado colombiano. En el top 15 general, marcas como Bera y Vento registraron crecimientos extraordinarios, aunque desde bases comparativas muy bajas.
Al hacer el análisis por tipo de motocicleta muestra una clara preferencia del mercado por modelos de baja y media cilindrada. Durante diciembre de 2025, 46,02% de las motocicletas registradas correspondió al segmento entre 101CC y 125CC, consolidándose como el más demandado del país.
Este segmento fue seguido por las motocicletas de 151 CC a 200 CC, que representaron 27,38% del total, mientras que las de 126 CC a 150 CC alcanzaron una participación del 14,48%. Las motocicletas de menos de 100 CC y las de más de 200 CC tuvieron participaciones menores, de 5,03% y 7,09%, respectivamente.
El informe presentado reveló que los 10 modelos de motocicletas más vendidos durante diciembre de 2025 concentraron el 36,25% del total de registros del mes.
Ante esto, el más vendido fue la AKT AK125NKD EIII, con 7.902 unidades y una participación de 7,04%. Le siguieron la Yamaha NMAX 155, con 4.586 registros, y la Bajaj CT100 ES Spoke, con 4.083 unidades; también destacaron modelos de Suzuki, Hero y Honda, varios de ellos con crecimientos superiores al 50% frente a diciembre de 2024.
Un dato relevante respecto a esto es que 100% de los modelos del top 10 incorpora sistemas de frenado avanzado, ABS o CBS, lo que evidencia un avance en los estándares de seguridad vial dentro del mercado colombiano.
En el análisis territorial, Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca concentraron el mayor número de registros de motocicletas nuevas en diciembre de 2025. En conjunto, estos tres departamentos representaron 45,76% del total del mercado nacional.
Cundinamarca lideró el ranking con 21.110 unidades registradas, equivalentes a 18,8% del total. Antioquia ocupó el segundo lugar con 18.022 motocicletas (16,05%), mientras que Valle del Cauca registró 12.251 unidades (10,91%).
A nivel municipal, el liderazgo estuvo en manos de Sabaneta (Antioquia), que registró 8.664 motocicletas nuevas, equivalente al 7,71% del total nacional en diciembre; en segundo lugar se ubicó Funza (Cundinamarca), con 6.909 unidades (6,15%), y en tercer lugar El Cerrito (Valle del Cauca), con 5.924 registros (5,27%).
Los diez municipios con mayores registros concentraron el 37,48% de las motocicletas nuevas matriculadas en el país durante el mes, lo que evidencia una alta concentración de la demanda en corredores industriales, logísticos y zonas de alta densidad poblacional.
El mercado de motos siempre ha contado con cifras significativas en el comercio, ya que en 2024 fueron 815.601 y en 2023 la suma llegó solo a 678.660 unidades; este año la cifra está por encima de 1,1 millones.
En 2022, de acuerdo con datos de un estudio de la Cámara de la Industria de las Motocicletas de la Andi, la cifra de venta volvió al rango de las 800.000 unidades con 805.920 motos vendidas.
Fuentes de la industria explicaban que este comportamiento de 2022 va de la mano a la recuperación y ánimos de comprar, luego de salir de la pandemia del covid-19, en la que muchas personas decidieron salir y aprovechar la terminación del encierro.
Luego de 2022 las cifras son menores a la registradas este año con más de 1,1 millones de ventas, ya que 2021 fueron 725.981, 2020 con 518.666, 2019 unas 604.960, 2018 registró 527.978 y 2017 la cifra fue de 470.901.
Años anteriores el mercado volvió a mejorar, ya que en 2016 las cifras registraron 533.508, luego 2015 (603.346), 2014 (652.293), 2013 (620.837), 2012 (554.484), 2011(508.989), pero 2011 registró 373.620.
Por ejemplo, la Cámara de motos de la Andi reveló que el mercado de motocicletas en Colombia creció 81,64% comparado con 2010 y 2023, al pasar de 373.620 a 678.660 unidades registradas respectivamente.
El comportamiento del último mes del año fue determinante para consolidar el crecimiento del sector. Además del aumento interanual, diciembre de 2025 presentó un incremento del 26,22% frente a noviembre del mismo año, reflejando una aceleración significativa en la demanda.
En promedio, durante 2025 se registraron 91.679 motocicletas nuevas al mes. Según Andi y Fenalco, este desempeño confirma que la motocicleta sigue siendo un medio de transporte esencial, especialmente en territorios donde facilita el acceso al trabajo, al estudio y a servicios básicos, y donde se ha convertido en una herramienta clave para actividades productivas y de generación de ingresos.
Con un cierre de año histórico y un crecimiento cercano a 35% en el acumulado anual, el mercado de motocicletas se consolida como uno de los sectores más dinámicos del país.
El informe de Andi y Fenalco reveló que estos territorios arrasaron con casi la mitad del mercado nacional y representaron 45,56% de las ventas
Según la Encuesta de Opinión Empresarial de Fedesarrollo, la confianza comercial registró un leve avance en noviembre, mientras que la confianza industrial cayó con fuerza y regresó a terreno negativo
La petrolera recibirá un adelanto inicial de US$80 millones y también podría obtener otro adelanto por US$40 millones por seis meses
