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El proyecto fue implementado en noviembre del año anterior y por el momento no se está contando el servicio. La idea de esta etapa es implementar una cultura en el ciudadano para que el servicio sea más eficiente en el futuro. Ya el 27 de marzo, día de entrada en funcionamiento comercial se espera que el transporte empiece a costar $2.000 el pasaje. Esta es aún una cifra tentativa.
La idea es que a final de año ya empiecen a funcionar más de 13,4 kilómetros y 92 buses en toda la ciudad. Estos recorrerán por la troncal Pedro de Heredia, 10 kilómetros, y el resto en determinadas zonas como alimentadores.
Por su parte, y con esta entrada, Surtigas reporta más de 32.000 vehículos a gas natural en su zona de influencia. Y señalan que la disponibilidad del combustible a futuro se puede sustentar con la entrada de nuevos campos como Caramelo 2, El Difícil, Oripaya y Corrales. Además de las reservas que puedan resultar de los más de 354 contratos que tiene firmada la ANH en exploración en el país.
Finalmente, Transcaribe explicó que la meta es llegar a la chatarrización completa de la flota de Cartagena y que en tres años se implementen 658 buses a gas natural de las tres modalidades.
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