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Como lo reveló LR en su momento, el pasado 25 de agosto el laudo entre Opain y la ANI falló a favor del concesionario al señalar que actuó en el marco de sus obligaciones contractuales y respetando las condiciones para el uso del Puente Aéreo por parte de Avianca. En ese sentido, el laudo arbitral precisa que Opain está obligado a cumplir y hacer cumplir este contrato de arrendamiento que existe con la aerolínea del inversionista colombo brasileño Germán Efromovich. Vale recordar que Avianca ha operado el Puente Aéreo desde 1981.
En cuanto a las multas, LR pudo conocer que la mayoría de las multas que el Gobierno pretendía imponer al concesionario no se podrán dar, debido a que el concesionario ya se encuentra al día en la ejecución de los trabajos que tenía retrasados y que eran originarios de las sanciones. Desde abril de 2014, el Puente Aéreo y su operación ha sido la ‘papa caliente’ entre el concesionario y el Gobierno.
La mayoría de las reuniones de este año, la Junta Directiva del Emisor ha mantenido una política cautelosa y ha dejado los tipos inalterados
Desde la entidad añadieron que se deben tomar precauciones debido a que por la temporada se puede ver un aumento
En caso de que se decrete el aumento, sería la tercera vez seguida que no logra concertarse. Con este incremento, el mínimo quedaría en $1.593.760 sin el auxilio de transporte
