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El Gobierno Nacional pone en operación 8,6 kilómetros del túnel principal del proyecto del Cruce de la Cordillera Central
Este viernes, el presidente de la República, Iván Duque , pondrá en operación el Túnel de La Línea, una de las obras de infraestructura más grandes en la historia de la ingeniería nacional. La inauguración se da luego de más de un siglo de diseñarse e idearse la idea.
El nuevo Túnel de La Línea, que conecta los municipios de Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío), contó con una inversión superior a $1 billón. La obra tiene una longitud de 8,65 kilómetros, que atraviesan la Cordillera Central y se convierte en el túnel carretero más largo de América Latina, por encima del Túnel de Oriente y el de Occidente.
De acuerdo con el Ministerio de Transporte, para lograr este objetivo el Instituto Nacional de Vías (Invias) desarrolló un plan estructurado por fases para determinar las obras a ejecutar y avanzar en la doble calzada de 30 kilómetros entre Cajamarca y Calarcá, con 31 viaductos, 25 túneles y 3 intercambiadores viales para atravesar la cordillera Central.
Se estima que el costo total del proyecto del Cruce de la Cordillera Central es de $2,9 billones. En concreto, con la puesta en operación de este Túnel, los colombianos se ahorrarán entre $70.000 y $80.000 en los vehículos livianos y hasta $180.000 los de carga pesada.
El Túnel de La Línea es parte de una vía estratégica para impulsar la economía y competitividad del país. Según confirmó el director del Invias, Juan Esteban Gil Chavarría, con este proyecto se busca una mejor comercialización de productos, para mejorar las exportaciones del Puerto de Buenaventura, así como la economía del Eje Cafetero y el Valle del Cauca.
Esta nueva infraestructura, que comprende 2,85 kilómetros de nueva troncal, beneficiará a cerca de 3.000 usuarios en hora de máxima demanda
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