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La calidad de las vías en Colombia tiene una calificación de 2,6 (de 7) puntos, la más baja entre la región, superada por países como Ecuador, Perú, Nicaragua y Bolivia, según la evaluación del reciente informe de competitividad del Foro Económico Mundial.
Entre otros puntos que afectan la interconectividad regional, es decir, el estado de la infraestructura y el uso de las tecnologías, se evidencia que Chile sigue empujando y Venezuela es la mayor causa del retraso.
La Cumbre de las Américas de este año señaló entre sus compromisos mejorar la conectividad de la región a través del transporte físico y el uso de la Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC). Esto con miras a aumentar la competitividad de sus países.
Pero el informe de la FEM hace un apartado especial de esto y señala que siempre se han tenido problemas en estos dos frentes a causa de “una inversión pública insuficiente y poca movilización del sector privado”.
El estado de las carreteras colombianas es clasificado en el puesto 126 entre los 144 examinados por el FEM. Su calificación acercan más al país al límite de ‘extremadamente subdesarrolladas” que al llamado “eficientes por estándares internacionales”. Solo Venezuela, recibe la misma calificación (2,6).
El estado general de la infraestructura en Colombia sigue entre los más bajos de las economías líderes de América Latina. La deficiencia más grande, aunque no la peor en la región, es en el estado de las vías ferroviarias (1,6 de 7). Pero la posición mundial también es muy mala para la infraestructura de los puertos.
“En los últimos 10 años Colombia siempre ha estado en un lugar muy desfavorable en las comparaciones mundiales. La infraestructura en el país es muy deficiente. De ahí que sean tan importantes los esfuerzos que se hagan en esta materia”, dijo Francisco Suárez, consultor jurídico en temas de infraestructura.
“La infraestructura es clave, porque por ahí se mueven las plataformas para la exportación. En Colombia eso todavía está en pañales, en una precariedad inmensa. Esta es la propuesta de lo que hay que mejorar”, indicó Diego Guevara Fletcher, economista asesor de la Comisión de Regulación en Comunicaciones.
En temas de infraestructura en general, Chile sigue liderando como el mejor de Suramérica, pero su posición en el mundo sigue estando en un puesto alejado de los primeros (45). Sin embargo, al examinar la calidad de la infraestructura portuaria y aérea, Panamá se lleva el primer puesto.
“En infraestructura, Chile lo ha hecho bien. Ha mantenido unos espacios para la inversión privada muy generosos y una institucionalidad fuerte que garantiza que los recursos se mantengan”, agregó Suárez.
Interconectividad
Según el FEM, la tecnología se han vuelto cada vez más crucial para la competitividad y América Latina “se queda atrás en el uso de las TIC y no muestra señales de mejoría”, en especial en la conexión de banda ancha.
En efecto, al compararse con los países desarrollados de la Ocde, la región apenas obtiene la mitad de la calificación en el uso de las TIC. El porcentaje de personas que usan internet es apenas del 35%, mientras que en los desarrollados es de 75%. Además, si bien el uso de celulares es similar, la diferencia en el uso de internet móvil es significativa.
Colombia no tiene buenos datos en este sentido. En la actualidad entre cada 100 personas hay 98,5 suscripciones a celulares, mientras que en Panamá hay 203. En este sentido los colombianos solo están por encima de México y Venezuela, los peores de la región.
Sin embargo para Erasmo Rojas, el director de 4G Américas para Latinoamérica, ya se están viendo cambios. “Para que mejore la competitividad es necesario que los gobiernos de la región tengan un plan nacional de banda ancha similar al que Colombia lanzó en 2010”.
“No somos los punteros pero vamos por buen camino”, señaló Wilmar Jaimes, director del área de telecomunicaciones del Politécnico.
Buena calificación en el suministro de energía
Colombia y el resto de América Latina tienen un buena calificación en cuanto a la calidad y confiabilidad del suministro de energía.
“Unas redes de energía que provean electricidad segura y económica es esencial para la competitividad porque las irrupciones de esta pueden causar grandes costos a las compañías en especial las manufactureras”, explicó el informe de la FEM.
El mejor proveedor en la región es Panamá, seguido de Chile y en tercer puesto está Colombia con una calificación de 5,1. En los países de la Ocde, la calificación promedio alcanza los 6,13, una diferencia menor que con otros puntos de la infraestructura.
Las opiniones
Diego Guevara Fletcher
Economista y asesor de la CRC
“La infraestructura es clave, porque por ahí se mueven las plataformas para la exportación. En Colombia eso todavía está en pañales, en una precariedad inmensa”.
Francisco Suárez
Asesor jurídico en temas de infraestructura
“Siempre hemos estado en un lugar muy desfavorable. La infraestructura en el país es muy deficiente. De ahí la importancia los esfuerzos que se hagan en esta materia”.
Erasmo Rojas
Dir. de 4G Americas para Latinoamérica y el Caribe
“Para que mejore la competitividad es necesario que los gobiernos de la región tengan un plan nacional de banda ancha similar al que Colombia lanzó en 2010”.
