Recuperar la navegabilidad del Río Magdalena, el reto de Mendoza

En una junta directiva de Cormagdalena realizada el jueves en las instalaciones del Ministerio de Transporte, fue elegido por unanimidad el capitán en retiro de la Armada Nacional, Luis Mendoza. 

Al ser parte de Cormagdalena, enfrenta retos como en la actividad portuaria, planes de manejo en cuencas, proyectos de investigación y media ambiente, pero sin duda el más importante es llevar los procesos con las empresas para recuperar la navegabilidad por el Río.

Esta fuente fluvial, una de las más importantes del país viene siendo objeto de diferentes proyectos de infraestructura, como por ejemplo el contrato otorgado al consorcio colombo-brasileño Navalena por parte del Gobierno.

El contrato tendrá una inversión de más de $2,5 billones, los cuales se van a invertir en el tramo entre Puerto Salgar y Barranquilla a lo largo de 908 kilómetros y se espera que en 13 años se recupere la navegabilidad del recorrido.

En materia de medio ambiente Mendoza tendrá que estar al tanto del mantenimiento y recuperación de los ecosistemas, de las licencias ambientales, la educación ambiental para la población y los problemas forestales en la región.

En la actividad portuaria la adecuación, modernización y concesión de las instalaciones de estas infraestructuras serán su principal tarea, mientras que en la navegación los proyectos del canal del Dique, así como el control de las empresas fluviales.

Mendoza llega a aportar una amplia experiencia en la Armada Nacional estuvo por más de 30 años, en donde fue comandante de los buques ARC Providencia y ARC Malpelo, además fue director del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas, decano de la facultad de Oceanografía Física de la Escuela Naval Almirante Padilla y fue jefe de la división de Litorales e Investigaciones Marinas.

El cargo de director ya fue asumido por Mendoza, quien entró a reemplazar al anterior director Carlos Núñez de León, quien estuvo nueve meses en el cargo.