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Las acciones de Volkswagen cayeron más de un 13 % en la Bolsa de Fráncfort (Alemania), después de salir a la luz que el grupo automovilístico alemán falseó las emisiones de algunos de sus vehículos para cumplir con las regulaciones estadounidenses en esa materia.
En los primeros compases de la negociación, los títulos perdieron un 13,23 % y cotizaban a US$158. Sin embargo, a esta hora sufren una contracción de más de 23%.
La caída de las acciones de Volkswagen arrastraron a la baja a la bolsa de valores de Fráncfort, cuyo índice DAX 30 retrocedía en el primer minuto de la negociación un 0,2 % hasta los 9.895,87 puntos.
El escándalo en torno a la manipulación de los valores de las emisiones de algunos vehículos de Volskwagen en Estados Unidos lastró notablemente a la bolsa, aseguraron los expertos.
El presidente del grupo Volkswagen, Martin Winterkorn, lamentó el domingo haber "roto la confianza" de sus clientes y del público tras las acusaciones vertidas por las autoridades estadounidenses.
La Agencia de Protección Medioambiental (EPA) de EE. UU. y el estado de California acusaron el sábado a Volkswagen y Audi de falsear las emisiones de algunos de sus vehículos, por lo que se ordenaron la llamada a revisión de 482.000 automóviles.
La EPA señaló en un comunicado que el Grupo Volkswagen (formado, entre otras, por las marcas Volkswagen y Audi) utilizó un software en los automóviles de los modelos de 2009 a 2015 dotados con motores diesel de cuatro cilindros que evita las regulaciones sobre emisiones de contaminantes.
La agencia estadounidense también dijo que Volkswagen admitió que utilizó el software en sus vehículos.
En el peor de los casos, VW se enfrenta a una multa de US$ 18.000 millones.
"Países expuestos a mercados de materias primas con elasticidades relativamente bajas, en especial los metales, podrían requerir colchones fiscales y espacio en su política monetaria", sostuvo el informe.
El petróleo bajó y el oro subió, mientras que los futuros de acciones asiáticas apuntaban a pérdidas iniciales
Giancarlo Mulinelli, manifestó optimismo en que se va a solucionar favorablemente el asunto de la eventual terminación de la inmunidad antimonopolio (ATI) del Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA) que otorgó el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para la alianza con Delta Air Lines
