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El retiro abarca el modelo Verona de los años 2004-2006. Se trata de una ampliación de un retiro anterior del Forenza y Reno.
Todos los coches los hizo General Motors en Corea. Suzuki informó en documentos presentados el martes con los reguladores de seguridad del gobierno estadounidense que un transistor en los módulos se puede recalentar en el panel de instrumentos. Eso podría derretir el módulo, lo que podría provocar un incendio.
Suzuki indicó que no habido incendios reportados en los modelos Verona.
Los distribuidores reemplazarán a los módulos de forma gratuita. Los propietarios serán notificados después.
American Suzuki Motor Corp. se acogió a la ley de proyección por bancarrota en noviembre de 2012 y dejó de vender automóviles en Estados Unidos.
Los cambios tienen como objetivo combatir el aumento de la violencia que ha aparecido en los titulares internacionales
Se espera que Pdvsa recurra nuevamente a intermediarios poco conocidos para colocar su petróleo con descuentos principalmente a Asia
El cambio es un esfuerzo para "desescalar el rencor y darnos a todos la oportunidad de considerar los próximos pasos", dijo el presidente de Columbia Minouche Shafik en un comunicado
