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El presidente venezolano, Nicolás Maduro, anunció nuevas medidas de choque para afrontar la crisis que se vive en su país por culpa de la escasez de alimentos y divisas. Problemas que tienen en jaque su gobernabilidad y que han hecho que millones de venezolanos salgan a las calles a protestar.
Sin embargo, existen otras preocupaciones en el país, como por ejemplo la deuda que todavía mantiene el desaparecido Comisión de Administración de Divisas (Cadivi), sistema por el cual se administraban las divisas y que se estima supera los US$9.000 millones.
De acuerdo con información del periódico El Mundo, las deudas que todavía mantiene el Cadivi se dividen principalmente por acreencias a las aerolíneas y al cupo en tarjeta de crédito que el gobierno le otorgaba a los viajeros.
“No existe una cifra exacta del monto que el Gobierno autorizaba a Cadivi para comprar pasajes aéreos y compras en el exterior, aunque de acuerdo con datos que se manejan en el país el monto podría llegar a US$9.000 millones”, explicó Luís Vicente León, presidente de Datanálisis.
Deuda con aerolíneas
La deuda del extinto Cadivi con las aerolíneas establecidas en Venezuela por venta de pasajes internacionales aumentó 79% en un año.
De acuerdo con datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) los ingresos por venta de boletos hacia el exterior crecieron en la misma proporción.
En su informe de final de año Iata indicó que los ingresos por ese concepto pasaron de US$1.800 millones a US$3.200 millones, monto que reclaman las líneas aéreas a Cadivi , transformada este año en el Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex).
Para Gilberto Salcedo, director ejecutivo de la Asociación de Transporte Aéreo de Colombia (Atac), la situación que se presenta actualmente en el país vecino es muy complicada y según él lo que pasa con las aerolíneas es un efecto adicional a toda la crisis que se presenta en el país.
“Lo más aconsejable para las aerolíneas es que trabajen con las autoridades para que pueda llegar a un acuerdo. Por ahora no considero que pueda existir una suspensión en el servicio porque si en algo se caracterizan las aerolíneas es en evitar esa situación”, agregó.
Algunas aerolíneas como Air Canadá, Tap Air Portugal, Insel Air, Copa Airlines y Tame, manifestaron la posibilidad de suspender sus reservas.
Deuda con viajeros
El Gobierno también le debe dinero a los viajeros y por ende a las entidades bancarias por concepto de cupo para viajeros con tarjeta de crédito y por compras en internet.
La deuda que tiene el Gobierno asciende a US$5.175 millones que se otorgaron el año pasado y que hasta la fecha no han sido cancelados. “La deuda que tiene el Gobierno por el Cadivi difícilmente será cancelada ya que los ingresos que en su mayoría provienen del petróleo, 96%, no alcanzan para cubrir lo que se debe”, sostuvo León.
De acuerdo con información de la Oficina Comercial de Crédito Público del Ministerio de Finanzas, la deuda pública del país es de US$66.746 millones, donde se encuentran los US$9.000 millones del Cadivi. Venezuela también mantiene deudas en el exterior como por ejemplo a exportadores colombianos. Al cierre de 2013 se estima que las acreencias fueron de US$306 millones, 28% menos que en 2012. Para ese año se había calculado en US$425 millones. Algunas de las opciones que se han planteado para minimizar la deuda han sido: establecimiento de una fiducia, compensación de bienes o pagos en monedas locales. El Gobierno colombiano confirmó que se realizará una reunión para encontrar una salida en donde todos resulten beneficiados. Analdex recomienda a los empresarios locales pedir pagos por anticipado.
Santos denunció deportaciones sin justa causa
El presidente Juan Manuel Santos hizo un llamado para que se respeten los derechos humanos de los colombianos que viven en Venezuela. “Vemos con preocupación la deportación de colombianos sin justa causa, les quitan los documentos y los deportan”. De acuerdo con Santos, se deben establecer canales de comunicación entre las diferentes fuerzas políticas del vecino país. El presidente venezolano, Nicolás Maduro, dio respuesta a las declaraciones y aseguró que nuevamente “ha cometido un error usted presidente Santos, al dejarse llevar por su corazoncito y su empatía con la derecha venezolana, con el fascismo”.
Las opiniones
Gilberto Salcedo
Director ejecutivo de la Atac
“Lo más aconsejable para las aerolíneas es que trabajen con las autoridades para llegar a un acuerdo. No creo que se suspendan actividades”.
Luís Vicente León
Presidente de Datanálisis
“No existe una cifra exacta del monto que el Gobierno debe, pero de acuerdo con datos que se manejan en el país el monto sería de US$9.000 millones”.
Los activos refugio, incluidos los bonos y el dólar, renunciaron a algunas ganancias tempranas después de que los medios de comunicación iraníes parecieran minimizar el impacto de los ataques israelíes.
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"Países expuestos a mercados de materias primas con elasticidades relativamente bajas, en especial los metales, podrían requerir colchones fiscales y espacio en su política monetaria", sostuvo el informe.
