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La huelga fue convocada ayer por el sindicato Vereinigung Cockpit (VC) y afecta principalmente este lunes los vuelos de corta y media distancia, mientras que a partir de las 2.00 horas GMT del martes y hasta las 22.59 horas se extenderá también a los de larga distancia con conexión en Fráncfort o Múnich.
La decisión fue adoptada después de que el viernes por la noche fracasara la última ronda de negociaciones entre el sindicato y la dirección de la mayor aerolínea alemana, que quiere modificar el sistema de jubilaciones anticipadas de los pilotos.
Han sido convocados a la huelga los pilotos de Lufthansa y también los de Lufthansa Cargo, la filial de transporte de mercancías, pero en esta ocasión Germanwings, la filial de bajo coste, no se verá afectada por las movilizaciones.
Fuentes sindicales estimaron asimismo que 90% de los miembros del colectivo secundan la huelga.
La compañía de ferrocarriles alemana, Deutsche Bahn, ha reforzado algunos trayectos nacionales, ya que Lufthansa ha ofrecido a sus pasajeros la posibilidad de canjear sus billetes aéreos por trayectos en tren sin cargo alguno.
Según las cifras presentadas por la aerolínea a finales de octubre, las ocho huelgas protagonizadas por los pilotos desde finales de marzo han costado a la compañía US$211 millones.
Un portavoz de la empresa calificó ayer el paro de medida "desproporcionada" e hizo un llamamiento a los pilotos para retomar de forma inmediata las negociaciones.
El sindicato achacó su decisión a la actitud de "bloqueo" de Lufthansa, a la que acusó de haber decidido suprimir "de forma autocrática" en el convenio colectivo el sistema de jubilaciones anticipadas en caso de falta de acuerdo.
Su principal reivindicación es el mantenimiento del sistema de jubilaciones que paga la compañía para los 5.400 pilotos de la compañía.
Hasta ahora los pilotos podían dejar de trabajar a partir de los 55 años con 60 % de su sueldo base y la dirección quiere situar la edad de jubilación como mínimo en los 60 años.
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