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Según el análisis de Andemos, los mayores niveles de contaminación en el aire están en ciudades principales como Bogotá, Medellín, Bucaramanga, Cali y Barranquilla. En estas ciudades, un tercio de los vehículos colombianos superan los 20 años de antigüedad, en donde más del 40% corresponde a camionetas, camperos, microbuses, buses, busetas, camiones y volquetas.
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Oliverio Enrique García, presidente de Andemos, afirmó por medio de un comunicado oficial que “el continuo envejecimiento del parque automotor obedece a la actual política pública. Por ejemplo, el sistema actual para el pago del impuesto vehicular promueve la tenencia de vehículos viejos. Es así como la ley 488 de 1998 establece que la base gravable del impuesto vehicular que se paga anualmente es el valor comercial del vehículo, que es cada vez menor por la depreciación con transcurrir del tiempo. Contradictoriamente, estos son los vehículos que registran tasas tributarias más bajas a pesar que generan más externalidades negativas en accidentalidad y contaminación, por lo que se trata puramente de impuesto que grava la renta”.
Dentro de las soluciones que ofrece Andemos para esta problemática está el que se promueva el ingreso de vehículos con bajo consumo energético, incentivar a que ingresen al país tecnologías limpias, optar por combustibles fósiles bajos en azufre, invitar a los usuarios a que no se usen vehículos contaminantes, entre otros.
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