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La meta del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, era terminar la construcción de 300 kilómetros de dobles calzadas al finalizar el 2013. No obstante, los trámites de licencias ambientales y predios están frenando la meta. Según Andrade, son 37 los kilómetros que están en rojo a causa de esta tramitología.
Hasta septiembre de 2013, se habían construido 160 kilómetros de dobles calzadas, no se habían logrado 103 kilómetros, sin problemas de construcción, y 37 kilómetros estaban en altísimo riesgo de no cumplirse. “El principal problema es que el proceso de la obtención de licencias ambientales es demorado”, dijo Andrade.
La Ministra de Transporte, Cecilia Álvarez, por su parte, aseveró que el compromiso de construir 300Km seguía vigente. “Si no se cumple con la ANI, el Invías también está haciendo una labor en este aspecto”. La jefe de cartera recordó que hay un equipo de la ANI asignado para hacerle seguimiento a los predios y a las licencias ambientales.
En kilómetros rehabilitados a septiembre sólo faltaban 16 kilómetros con relación a la meta, la cual corresponde a 251 Km para el final del 2013. La otra área de inversiones, puertos, la meta eran US$400 millones en zonas de uso público, a septiembre se habían ejecutado US$271 millones, para una meta de US$403 millones.
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