“No hay ninguna razón para buscar alternativas”: ANI

El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, habló con LR sobre el túnel de 9 kilómetros que propone el consorcio Helios como una solución para el primer tramo de la Ruta del Sol.

Este problema entre el concesionario y el Gobierno ha hecho imposible comenzar con las obras entre Villeta y Guaduas.

¿Qué pasó con la solicitud de revocatoria frente a la reserva que la ANI presentó?
Sobre este punto resulta pertinente anotar que el Concesionario no presentó ningún recurso contra este acto administrativo, ni el acto administrativo de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) y que además de ello, al notificarse de ambos renunció a términos, lo que en palabras más sencillas significa que renunció de plano y en el mismo momento de notificarse a cualquier reclamación en lo que a las decisiones del Ministerio y de la Anla se refiere.

Todo se puede verificar en los archivos y demás soportes documentales del proceso licitatorio SEA LP 001 2009 y el contrato de concesión No. 002 de 2010.

¿Han escuchado las soluciones técnicas que tiene Helios para el primer tramo de la Ruta del Sol?
La agencia no considera que exista ninguna razón de carácter técnico, jurídico o ambiental para estudios o soluciones técnicas alternativas.

¿Por qué no aceptar la solución del túnel de los nueve kilómetros que propone Helios?
Se debe decir que la agencia no está dispuesta a estudiar ninguna propuesta alternativa diferente de la adjudicada. Por ejemplo, el asesor geotécnico de la Anla, Manuel García López, experto contratado por la autoridad ambiental para evaluar el proyecto y puntualmente el tramo número 1, consignó en su informe final que luego de estudiar las cuatro alternativas preseleccionadas para este tramo, forzosamente se debe concluir que desde el punto de vista técnico, la alternativa seleccionada por el estructurador y adjudicada es la mejor.

¿La ANI estaría obligando de alguna manera al Consorcio Helios a construir en un sitio de derrumbes?
La agencia no obliga, ni constriñe a ninguno de sus concesionarios a realizar acciones, ni actuaciones de ninguna naturaleza, toda vez que estos se presentan de manera autónoma y voluntaria a los procesos licitatorios que se adelantan en cumplimiento de las competencias que le ha asignado la ley y acepta las condiciones técnicas, jurídicas y financieras de los mismos.

¿Helios tendría la intención de que no se le dé vía libre al proyecto?
Le es imposible a la Agencia determinar cuál es la intención de cualquiera de sus concesionarios, no tenemos ninguna posibilidad de determinar que sea así.

El proyecto de Helios tiene riesgo
Existen riesgos de vulnerar el principio de transparencia, de libre concurrencia y sobre todo el de selección objetiva, toda vez que las características de la propuesta presentada (tanto en lo técnico como en lo financiero), fueron el factor determinante para que el concesionario Helios fuera beneficiado con la adjudicación. La agencia decidió, desde que se produjo la adjudicación de la concesión en el año 2009, qué hacer con la obra, todo lo cual fue resultado de un proceso en lo técnico y lo jurídico de estructuración, dijo la ANI.