Invías abre tres licitaciones para concluir unión entre Tolima y Quindío

El Ministerio de Transporte, a través del Invias, abrió tres licitaciones públicas para terminar la construcción del cruce en la cordillera central, que unirá a los departamentos de Tolima y Quindío. El Consejo Superior de Política Fiscal (Confis) aprobó $490.507 millones para la terminación las obras complementarias.

Las autoridades estiman que las obras se concluirán en los próximos 19 meses contados a partir de la legalización de los contratos. El costo total del proyecto superará los $128.000 millones, monto que fue aprobado el pasado 10 de diciembre. Con esto se podrá construir el Túnel Principal en La Línea.

El Gobierno resaltó que esta calzada será clave para el desarrollo industrial del país, debido a que conecta a la capital con el principal puerto colombiano, Buenaventura.

El director General del Instituto Nacional de Vías, INVÍAS, Juan Esteban Gil Chavarría, dijo que: "con estos recursos se garantiza la culminación del proyecto de infraestructura más grande del país". Gil también dijo que las obras se sustentaron en los estudios técnicos del Ingetec, todo esto para "definir y poner en marcha cuatro líneas de acción centradas en terminar, reparar, repotenciar, y reconstruir las obras iniciadas”.

El objeto contractual de la primera licitación es la construcción del tramo Quindío. El costo estipulado de la construcción es de $145.000 millones. La empresa contratada deberá terminar cinco túneles, seis puentes, 6,5 kilómetros de segunda calzada, y la atención de cuatro puntos críticos.

La segunda licitación se realizó para contratar la intervención del tramo Tolima 1. El costo es de $148.000 millones y comprende la finalización de seis 6 túneles, cuatro 4 puentes, 3,3 kilómetros de segunda calzada y la atención de dos puntos críticos.

El Tramo Tolima 2 es el objeto de la tercera licitación. En este contrato se contempla una ejecución de $161.500 millones para la construcción de un túnel y dos puentes, la culminación de ocho 8 túneles adicionales, ocho 8 puentes, 5,7 kilómetros de segunda calzada, y la atención de 3 puntos críticos.

LA comunidad en general o los oferentes interesados pueden consultar las tres licitaciones en el Sistema Electrónico de Contratación Pública, Secop, o a través de la página www.invias.gov.co.

Invías prevé que la terminación de los trabajos y la puesta en servicio de las obras complementarias del proyecto se dará en diciembre de 2020. De la misma forma, el Túnel de la Línea será puesto en operación en el segundo semestre de ese mismo año.

En cuanto al impacto social de la megaobra, el Gobierno calculó que esta generará 2.800 puestos directos. El Ministerio de Transporte afirmó en un comunicado de prensa que las obras promoverán "la economía naranja con el impulso del turismo, la valorización y el desarrollo económico regional".

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Mayores Beneficios
El Director del INVÍAS resaltó que mediante la ejecución de estas obras traerán varios beneficios importantes, enmarcados en los pilares de Legalidad, Emprendimiento y Equidad. En primer lugar, Gil Chavarría resaltó que la terminación del proyecto Cruce de la Cordillera Central generará recursos anuales por $292.000 millones, gracias a la disminución de los costos de operación, tiempos de viaje (90 minutos en la carga y en 30 minutos para el tráfico liviano, entre Cajamarca y Calarcá), reducción de la accidentalidad, eliminación de interrupciones y del stand by de cargas, el aumento de flujos en el comercio exterior y el recaudo de peajes.