Colombia debe llegar a una inversión en infraestructura de 6% del PIB para mejorar niveles de competitividad

Aunque frente a otros países de América Latina esta proporción no es de las más bajas, está en el promedio, el directivo aseguró que la nación debe trabajar para llegar a un 6% del producto, que la pondría en el nivel de países desarrollados con niveles de competitividad altos.

El directivo intervino esta mañana en el 29 Congreso de la Federación Interamericana de la Industria de la Construcción (Fiic), evento que clausura el presidente Juan Manuel Santos al medio día de este jueves, y que se realiza en Medellín paralelo a Expocamacol 2014. 

Sánchez indicó que en términos generales la región tiene unos rezagos amplios en transporte y agua potable y saneamiento, pero ha avanzado en energía y telecomunicaciones.

“Los países desarrollado tienden a llegar a 6% y 7% de inversión respecto al PIB en infraestructura. En América Latina es de 3%, incluso hay países por debajo de esa proporción. Colombia debe llegar a tener inversión de 4% y ojalá al 6%”, sostuvo.

Sánchez aclaró que las obras llamadas 4G que está impulsado el Gobierno, de las cuales algunas ya están en procesos de contratación, le pueden subir la proporción en 1,5 puntos, es decir, el país llegaría a 4,5% de inversión en infraestructura del PIB en los próximos tres años.

“Todavía estamos lejos porque además esto es inversión en infraestructura de transporte y hay que mirar otros sectores que también deben mejorar bastante”, sostuvo.

Entre los países que más lograron avanzar está Ecuador, que en el último año alcanzó el 5,8%, la mayoría representado en inversión pública. Brasil y Chile tienen proporciones de 5%, aproximadamente.

Señaló que la CAF aprueba cada año US$10.000 millones en créditos de los cuales un 67% van a proyectos de infraestructura.

El presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Juan Martín Caicedo, quien también intervino en el panel de expertos del Fiic, señaló que el rezago es común a todos los países de América Latina y que los costos de ello se ven en los aparatos productivos.

“Transportar un contenedor de Hamburgo a Cartagena cuesta dos veces menos que traer ese mismo contenedor de Cartagena a Bogotá. En países desarrollados hay 187 kilómetros de carrera por cada 100 kilómetros cuadrados. En Colombia tenemos 11 por cada 100 kilómetros cuadrados”, sostuvo.

Otro de los aspectos que resaltó Caicedo que ha contribuido al rezago en infraestructura en Colombia es la corrupción. Sostuvo que en contratos regionales, tras realizar un análisis, la Cámara encontró que buena parte están dirigidos para un solo proponente, lo que se conoce como pliegos amañados. También resaltó la falta de planeación y de políticas estatales, entre otros aspectos.