A los más allegados a la trama del caso Hyundai, que enfrenta a la casa matriz con el empresario Carlos Mattos (1947), les ha parecido extraño que hayan venido los coreanos a negociar, desplazado a un segundo plano a Gustavo Lenis (1960), que dicho sea de paso, había trabajado con Mattos hace unos años. La situación había enrarecido aún más las discusiones, que deben terminar, como todo, en un acuerdo entre las dos partes.